关于测绘的知识介绍

     在共享单车还未普及之前，在大学时，自行车被偷是常有的事。据某高校保卫处统计，自行车被盗报案数量最少的一个月平均每天3起，此外每天还有许多没有报告的丢失案件。大学校园是个相对开放的场所，每天人来人往，无疑给案件的告破增添了难度，自行车盗窃案的处理与侦破成为了最棘手的问题之一。 
    针对频繁发生而难以得到有效治理的自行车盗窃问题，吴竞妍等在汉斯出版社《测绘科学技术》期刊上的一篇文章中，提出了基于北斗和地理围栏的公共自行车防盗系统。该系统将北斗特有的短报文双向通信功能与新型的地理围栏技术相结合，当自行车超过围栏范围后，系统将自动对自行车进行报警追踪。 
    地理围栏是基于移动位置服务的一种新应用，即用一个虚拟的栅栏围出一个虚拟地理边界。当进入、离开某个特定地理区域，或在该区域内活动时，设备可以自动接收通知和警告。有了地理围栏技术，位置社交网络就可以帮助用户在进入某一地区时自动记录。用户可以在自己车上比较隐蔽的位置安装该系统配套硬件报警器，之后在软件上通过可视化界面选定一定数量的点并连接成一个封闭范围作为对自己车辆的围栏检测范围。以学校为例，对进出校园的所有出入口进行采点并记录到系统中，将这些点抽象成较为规则的几何图形作为校园边界，当用户的自行车超出边界时，便会通知用户自行车目前的位置，并要求用户确认是否为本人操作，之后进行后续相应的处理。 
    在利用地理围栏的方式对自行车进行保护时，依然可能遭到不法分子的偷盗。比如偷盗者可能会强行拆除防盗报警器，对于类似情况，显然无法做到彻底根绝，但可以采取一定的措施对不法分子进行威慑。首先，增加防盗报警器的拆除难度。拆除难度并非以所需技巧为指标，而应以拆除所需的最少时间为指标。因此，即使靠增加螺丝数量也可以达到增加拆除难度的效果。 
    其次，可以考虑关联霍尔防拆技术。霍尔传感器是霍尔效应的原理制成的一种传感器，通过对位置变化或者磁性物体进行非接触性测量，来实现防拆检测。将霍尔传感器安装在自行车需要进行防拆保护的固定部分上，磁源则安装在可拆卸的移动部分上。正常情况下，由于磁源的磁场原因，霍尔传感器中会有电量产生，而当受保护的固定部分和移动部分由于拆卸发生分离时，引起磁源在固定部分霍尔传感器处的磁场减少，同样霍尔传感器的电量也会减小，而当完全分离时，霍尔传感器中电量为0。通过对霍尔传感器电量的变化进行比较分析，判断拆卸的状态，并将此消息发送给车主，以便及时采取相应措施。